第109章 砺剑（3 / 5）

这方面，寰宇科工的FbRF，也就是射频飞控确实还是居于领先地位，而格拉克斯就不如寰宇科工了。但是，东边不开西边开，既然不能在飞控上下功夫，那就在人机结合上更进一步。

别忘了，包括独行隼和女王隼在内，其座椅都是从格拉克斯采购的，上面都内置了紧急G力抵抗系统。而这套系统内，拥有一套简易神经直连系统。格拉克斯的方案，正是在简易神经直连系统上做出改进，通过特殊的驾驶服与飞行头盔，直接读取飞行员的脑电波，再将其映射到战斗机上实现实时操控。

不仅如此，要知道，能读取脑电波，就意味着可以直接绕过人的五感，直接向大脑传递信息。现在的战斗机上，耗电量最大的除了雷达之外，就是需要时刻运转的全景式座舱。在使用直接向飞行员大脑输送信息的技术后，全景式座舱已然没有那么必要了。

除此之外，雨燕上也搭载了量子雷达技术，只不过格拉克斯并没有像寰宇科工那样独力研发，而是拉上了几家公司一起。也正是因为如此，他们研制出的量子雷达探测性能，甚至比寰宇科工的还要领先一些。

不过嘛，几方联合研发虽然可以发挥各方的长处，但是也很容易把各方的短处叠在一起爆发出来。这型雷达虽然探测性能强劲，但是作为代价，其耗能就有点小小的夸张了。更要命的是，因为没有分布式矢量系统，为了追求机动性，雨燕的机身偏小，是没有办法像圣剑那样，靠着庞大的机身，硬生生塞下两个四代反应堆。

而在这里，就体现出顶级工程师之间的心有灵犀。

李听寒在设计xtA-119S时，面对使用大量下放技术后，一个三代堆性能不足，机身框架塞不下两个三代堆的问题，采取了一个三代堆加一个二代堆加电池的组合方案。而在雨燕上，雨燕的设计师加鲁特·鲍曼也同样采用了这一方案。只不过，和李听寒在xtA-11的螺蛳壳里做道场不同，加鲁特的雨燕毕竟尚在设计中，改动空间很大。因此，加鲁特的方案也就比李听寒的方案精巧多了。

在固定武装方案，雨燕没有选择激光机炮。因为加鲁特认真研究了能量护盾的原理，认为一味地迭代大威力的激光机炮属于本末倒置，不如直接使用高速电磁炮。

这倒确实是个方法，但是电磁炮和激光机炮比，最大的问题是这玩意需要单独的弹仓储存备弹，并且每一门电磁炮最大备弹量也就只有55发。而激光机炮因为没有实弹，因此只需要冷却剂就行。

比较之下，在备弹数量上，反倒是激光机炮要更加优秀。而且，电磁炮因为其原理，那更是一头电老虎。也正是因为这样，雨燕对供电的要求，才会变得如此庞大。

只不过在分析了最近二十年的空战数据后，加鲁特认为就算是在新时代wVR环境下，使用机炮格斗的机会依旧少之又少。因此他也就放心大胆地在机翼的翼根处，安置了两门电磁炮。

但是，电磁炮的体积不小，又占据了翼根处的弹仓位。如果继续按照圣剑的布局思路，即不设置外挂点，全部使用弹仓的话，那么雨燕的挂载能力就会大打折扣。这一点加鲁特也没什么好的解决方法，好在雨燕虽然也算得上是可变翼，但是其机翼的变化模式并没有像圣剑那么剧烈，设置翼下挂载点也是情有可原的。

至于使用的导弹就没什么好稀奇的了，寰宇科工不是什么小气的人，超复合制导格斗弹以及中距弹，反辐射中距弹以及pb，Ad等几项武器已然通过验收，其挂载接口标准已经公开。对格拉克斯而言，这正好省下了再开发导弹的功夫。

而且，他们和寰宇科工的关系还算不错，两家之前一直是良性竞争的关系。寰宇科工的xtA-11系战斗机的座舱设备，一直以来都是直接向格拉克斯采购的。而格拉克斯的xtA-16系战斗机使用的导弹，也一直是从