第20章 什么，起落架故障，飞机落不下来了？（3 / 5）

bsp; ‘三边’通常是飞机完成了180度的转弯以后，开始瞄准跑道的阶段。

    不过并不意味着飞机进入了‘三边’就能够立即降落了（可以降落，但大部分飞机都需要飞完‘五边’）。

    但是在实际过程中。

    当飞机飞完了‘三边’之后，接下来还要 飞‘四边’和‘五边’。

    ‘四边’和‘五边’都是飞机逐步调整高度、速度和方向的过程。

    这样才能确保以最佳姿态进入着陆状态。

    所以‘五边’才是飞机落地的最后阶段，也是最关键，最重要的阶段。

    当飞机进入了‘五边’，飞行员就必须十分精准的掌控飞机的高度、速度和方向。

    以确保飞机平稳、安全的着陆。

    通常情况下。

    一架飞机在快要抵达落地机场附近空域的时候，就要开始执行‘五边’程序。

    在地面空管的指挥下。

    在机场上空空域边兜圈子边下高度。

    这一过程差不多得要10分钟左右。

    顾轻舟有的是时间。

    这架飞机也有的是时间。

    毕竟飞机油箱里还有接近三分之一的油量呢。

    但是顾轻舟等得起。

    飞机里的其他人可就不一定了。

    先不说那些依然处于昏迷状态的乘客们了。

    就说脑袋挂在挡风玻璃上，以及胸口上插着一把锋利玻璃碎片的机长......

    这两位现在可是生死不知呢。

    要是再多浪费一些时间。

    可能这两位随时都得去见阎王。

    都是同行。

    顾轻舟确实不忍心眼睁睁的看着他们就这么死了。

    而且哪怕现在飞机的高度已经远远在安全高度以下，就不代表客舱里其他人就已经绝对安全了。

    缺氧时间长了。

    很有可能造成脑死亡。

    所以早一秒钟迫降成功，或许就能多救一条小命。