第791章 来了就要听泰峰的话（2 / 8）

多乘客为了买一张票，还要托关系。”

齐永林微微皱眉，说道：“这也是一种管理的缺位啊。

长途公共汽车，它也是公共汽车，既然是公共的，那就应该有公益属性嘛。

坐车的都是咱们最普通、最广泛的劳苦大众，他们出门本来就是为了挣钱，钱还没挣到就得高价买车票，这怎么能行呢？这不是增加他们的负担嘛。”

晓阳心里明白，齐永林其实还是个有情怀的人，但是这种情怀也只能停留在说说而已。

毕竟如今的齐永林在市政府说话已经没了太大影响力，虽然名义上是市政府特别顾问，但每个副市长都有自己的分管领域，谁会把自己分管领域内的事，交给别人来共享权力呢？在这现实的官场生态中，齐永林也有些力不从心。

众人一边吃饭，一边商量着工作。

餐桌上，菜肴冒着腾腾热气。

张云飞注意到，眼前这个短的男人十分陌生，在整个饭桌上，吃饭都小心翼翼的。

每次伸出筷子，只敢夹自己眼前的菜，动作轻缓而拘谨。

齐江海跟前的豆芽，都快被他一个人吃光了，他吃得专注，仿佛周围的交谈都与他无关。

齐永林确实是个会算账的人。

在成立交通运输公司之前，就已经大致分析出，一台客车如果运营得当，用不了多长时间就能回本。

假如一辆客车能运营个十年八年，刨去运营成本之后，收益确实十分可观。

齐永林问道：“你们联营公司是一家什么样的企业呀？是乡镇集体企业，还是县属国有企业？”

晓阳回答道：“市长，这个我给您汇报一下，联营汽车公司算是一家股份制企业。”

听到股份制企业，齐永林也就知道，联营公司是做不大的。

1978年之后，家庭联产承包责任制推行，农业生产效率大幅提高，数以亿计的农民从土地上解放出来，成为富余劳动力。

在改革开放初期，国内实行的仍然是极为严格的户口管理制度，农业户口和城镇户口之间限制自由流动。

从土地里解放出来的青壮农民，没有办法参与城市里的生产生活，这富余劳动力该何去何从呢？这个时候，中央提出兴办乡镇企业，鼓励农民以各种形式参股入股乡镇企业。

后来国家体改委也提出，城市集体企业和国营小企业，也允许职工入股，年终分红，只要拿钱就可以入股，城市里的干部群众、工人也可以入股。

股份制的概念，开始在中国的城镇落地生根。

这项政策，如同春雨一般，滋润了干渴许久的大地。

乡镇企业在政策的扶持下，如雨后春笋般冒了出来，还涌现出不少走向国内甚至国际市场的乡镇企业。

乡镇企业不仅解决了富余劳动力就业问题，股份制形式的乡镇企业和城镇集体所有制企业，极大地解放了生产力，为中国改革开放奠定了坚实的物质基础。

也就是在这个政策红利之下，城关镇和工业园区成立了股份制的联营汽车公司。

城关镇和工业园区出资占大头，剩下的则面向全县公开出售股份进行募资。

晓阳、文静、剑锋，包括县里不少党政领导干部都买了股份，当然，股份有多有少。

晓阳是个人股东里买得比较多的，那个时候也提倡领导干部带头买，买了之后，这两年的分红也十分可观，大家都尝到了股份制带来的甜头。

众人聊着聊着，时间就到了两点多。

桌子上的菜肴已经变得冰冷，热气早已消散，色泽也不再诱人。

齐永林看了看手表，说道：“已经两点钟了，这个话题一时半会儿也说不完。

这样吧，我们回会议室继续讨论。

时间宝贵，咱们抓紧把事