第1198章 钢铁与煤炭的序曲（2 / 3）

铁轨了吗？”

    后者笑道：“当然没有，先生。据说只会修到巴黎。

    “我听经理先生说，修这东西非常贵，1公里就要十几万法郎。”

    酒商有些失望，巴黎到南锡只有他需要的运输全程的三分之一，大概每桶能省四分之一的成本。

    等等，商人的本能很快又让他想到了什么。既然这机器的运输能力这么强，那以后肯定会有很多人需要它运货。

    也就是说，租用火车的生意会非常火爆，而火车则要依赖于铁轨。

    那么投资铁轨修建岂不是能赚大钱？

    他眯了眯眼，召来随从，小声吩咐道：“瓦谢罗，你立刻去打听是哪位老爷在负责铁路的修建工作。”

    一个多小时后，“未来号”又呼啸着开了回来，发出一阵刺耳的刹车声，稳稳停在了荒草丛生的空地上。

    南锡的市民经过多年的蒸汽机熏陶，对这种铁家伙接受得非常快，顿时欢呼着就要围上去。

    就在此时，车头突然发出“噗”的一声，四周喷出大量白色蒸汽，吓得人们又尖叫着后退。

    约瑟夫对试运行非常满意，虽然刚才“未来号”是空载，且仅跑出了28公里的时速——眼前的只是初始型号的样车，机械部分还需要进行大量调整，目前只能达到这个速度——但已经比历史上第一种真正具有实用价值的火车“火箭号”的性能高出一大截了。

    他深深地吐出一口气，只觉得心潮澎湃。

    从这一刻起，法国的工业革命已正式步入快车道，未来将用钢铁和煤炭的伟力，把所有竞争对手远远地甩在身后！

    特里维希克和助手从驾驶室跳出来，还没来得及擦去满脸的煤灰，便被几十名记者团团包围起来，“特里维希克先生，您是怎么想到要设计这种机器的？”

    “设计师先生，我是《南锡早报》的记者。请您介绍一下火车的特点……”

    “设计师先生，这真是一次成功的展示。您现在有什么想说的吗？”

    特里维希克毫不犹豫地朝远处的王太子仪仗示意：“我只是挖来了一块石头而已，是王太子殿下将它雕刻成了艺术品。”

    约瑟夫这次来参加火车的试运行，就是为了提高火车的影响力。

    他此时看见大批记者冲了过来，便索性拉上蒸汽机车制造公司的经理，以及默多克、特里维希克等人，开了一场“发布会”，开始详细介绍火车的各种特性。

    火车这种超高投入的设备，必须依靠广阔的民用市场才能快速回笼资金，并不断拓展新的铁路线。