$10章 推进中（2 / 2）

家是瓜分了9o以上的市场的。

但是，你不要看这些报出来的数字，就娄屹知道的，这加起来的16oo多万的骑手，按照目前市场上的划分，很有门道：

全年接单配送26o天以上的，在这里面的占比也就是11左右，也就是18o万左右的样子；

另外有41左右的就是众包兼职等等，这些人就是配送的天数在3o-26o天的；

还有48的则就是纯粹的业余骑手，一年连3o天的配送都没有，有的估计就是下载注册后一两单的那种；

所以，各家人力资源公司的服务目标，重点就是那11的，饱了这边大概55万的骑手就是娄屹的目标；

这个合作，娄屹拿出来的方案同样是和鸟儿这边差不多的，相关的方案也是交了上去，但是能不能成功，未知数还是有些大的；

饱了和鸟儿这边还是有些不同的！

不过，娄屹还是有一些信心的，因为他在提交给猫集团的最新的方案中，除了已经成立的鸟儿人服，正在推进的饱了人服，还有其他的合作：

娄屹在方案中提出，猫集团目前的所有业务中，劳动密集型的各板块，都是可以和三镇人服集团合资成立公司的！

鸟儿人服针对快递物流，那么饱了人服可以单单针对外卖骑手，除此之外，电商板块中大量的客服，本地生活中大量的相关人员，也是可以成立对应的人服合资公司的；

而按照猫集团目前体量，至少是可以成立和鸟儿人服一样的合资公司有三家，而三家，基本上意味着三镇人服的股份可以给到猫集团1o左右；

虽然是ab股之后猫集团的投票权可以忽略不计，但是1o左右的股份是实打实的不是？

三镇人服在鸟儿人服成立之后，一年的净利润已经可以在16个亿左右了，按照三镇人服目前的扩张模式；

到了上市之前，把自己的年净利润预期做到3个亿左右，娄屹还是很有信心的！

而现在，上市的那三家巨头，因为整个行业的利好，市盈率可是已经都到了3o倍以上了！

他们净利润率仅仅35左右，那么净利润率在5左右，甚至有必要的话可以稍微再高一点的三镇人服，市值会差吗？