第59章 另一条道路（2 / 3）

茨说的这些，尼古拉一世其实早就清楚，他和他的先辈也都尝试过。

    “你说的清楚，我国已经尝试了很多次。可到现在别说印度，阿富汗我们都没到达过。”

    其实这里尼古拉一世还是小小吹了一下，俄国别说阿富汗，中亚三汗国此时对俄国来说还是一片迷雾。

    “之前失败过，不代表以后还会失败。而且我查看过贵国的资料和探险日志，我觉得后勤补给才是最大的问题。

    只要修一条铁路，再将堡垒推进三十公里，突破荒漠屏障便指日可待。据我所知中亚三国全是废物，君昏臣贪，武备废弛，民怨甚深。

    只要俄国大军一到，三国必定俯首称臣。”

    弗兰茨可没瞎说，历史上俄国的军队到中亚完全是碾压。而那个计划也十分可行，甚至铁路还能帮助俄国安稳国内局势。

    其实类似的话，尼古拉一世听过很多次，但那些人严格意义上讲只是臣子，而弗兰茨却是与他平等的存在。

    “修铁路，修要塞，哪有那么容易？”

    “我可以帮您。只要您同意，俄国将在十年内有一条直通中亚的铁路。我这里还有一份详细的阿富汗地图，也可以一并交给您。”

    之前奥地利帝国主导修建的从圣彼得堡到塞瓦斯托波尔要塞的铁路就让俄国受益良多，此时已经成为了俄国最主要的贸易铁路，周边无数城市因它而兴起。

    如果再有一条到奥伦堡的铁路，那么俄国至少对边疆的掌控力会大大增强，他也不必再为那些将军们自作主张而头疼了。

    “十年？太久了！五年行不行？”

    弗兰茨摇了摇头。

    “贵国的基建太差，路途的地理环境十分复杂，而且贵国铁路线压力很大必须严把质量，十年完工都很勉强。”

    尼古拉一世突然又想到一个问题。

    “你怎么会有阿富汗的地形图？”

    “英国是我们俄奥两国共同的大敌，我作为您的盟友不该了解一下我们共同的敌人吗？”

    即便弗兰茨这样说，尼古拉一世也觉得十分奇怪，毕竟奥地利距离阿富汗实在太过遥远。

    弗兰茨也看出了尼古拉一世的疑虑，于是继续说道。

    “是印度商人献上的地图，不过他们根本就不清楚奥地利帝国的疆界在哪里。”

    这种说法倒是很符合尼古拉一世对印度商人的刻板印象——一群聒噪的蠢货。

    弗兰茨不想在这个问题上多做纠缠，于是乎便说道。

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