第356章 返航路线（1 / 2）

向清鱼在一旁温柔地笑着。

“爷爷，您还没吃饭吧？正好我饭快做好了，今天有您爱吃的红烧带鱼，留下一起吃吧？”

向大志今天心情极好，闻言立刻爽快地答应，“好啊！

正好尝尝我孙女的手艺有没有进步！

好久没吃家里的饭了！”

“哎，好！

那您和许正先聊着，我再去炒两个菜！”

向清鱼高兴地应了一声，转身又轻盈地钻回了厨房。

许正陪着老爷子在院里坐下，看着孩子们玩耍，随意地聊着家常，但话题总是不自觉地又绕回到那艘即将归来的远洋渔船上。

向大志端起茶杯，吹了吹浮沫，看似随意地喝了一口，然后放下杯子，目光看向许正，语气变得正式了些。

“阿正啊，刚才你说，船已经开始装货，准备返航了。

这是大事，也是关键，从苏联的列宁格勒回到咱们这儿，万里迢迢，只能走海路。

这路线，你是怎么考虑的？”

他顿了顿，脸上露出了一丝考较的意味。

“我可是听说，这海上航行，不比陆路，风向、洋流、天气，还有沿途各个国家的海域情况，复杂得很。

就算一路顺风顺水，最快也得一个多月吧？选哪条路，可是直接关系到时间和安全呐。”

许正听到老爷子问起这个，他收敛了脸上的轻松，身体微微前倾，眼神变得锐利了几分。

“爷爷，您说得对，航线是命脉，必须慎之又慎。”

他的声音沉稳有力，“我确实仔细研究过，也和几位老船长推演过几个方案。”

他伸出手指，开始在空气中虚划，仿佛在勾勒航线。

“从列宁格勒出，先得穿过波罗的海，进入北海，这是第一段。”

向大志微微颔，表示在听，心里却是一动，因为许正的开局思路就很清晰。

许正继续往下说，“关键是在进入大西洋之后的选择。

常规的、也是最保险的路线，是沿着欧洲西海岸南下，穿过直布罗陀海峡进入地中海，然后通过苏伊士运河进入红海，再出曼德海峡进入印度洋，最后穿越马六甲海峡，进入南海，最终抵达我们华国海岛。”

他语平稳，将一条复杂的远洋航线清晰地分解开来。

向大志听着，眼中闪过一丝不易察觉的赞赏，因为这正是他之前询问一位海军老战友时，对方提到的相对标准和安全的航线，虽然航程较长。

然而，许正的话锋随即一转。

“这条航线，优势是成熟、安全，沿途补给点众多。

但缺点也很明显，航程太长！

绕行非洲南端好望角就更不用提了，那得小半年。

即使走苏伊士运河，算上排队、过河的时间，没有五十天根本到不了。

而且，苏伊士运河通行费用高昂，会增加不少成本。”

向大志的眉头微微挑动了一下，他知道许正说到点子上了。

成本和时间，正是他关心的核心。

“哦？那依你看，有更好的选择？”

“有！”

许正的回答斩钉截铁，他的手指在虚空中划出了一条更短、更凌厉的弧线，“我的方案是，穿英吉利海峡进入大西洋后，不南下，而是直接向西横渡北大西洋！”

“横渡北大西洋？”

向大志这次是真的有些意外了，这个选择颇为大胆。

北大西洋以风高浪急着称，尤其在这个季节。

“对！”

许正的眼神闪烁着自信的光芒，“是的，北大西洋秋冬季节气候恶劣，这是最大的挑战。

但是，我们可以充分利用盛行西风带！

如果时机把握得好，顺风顺水，航可以