第314章 超级电动车带来的变化（3 / 3）

外泄的问题，徐福海也根本不担心。

那份电池的技术配方是他亲手指导研制出来的，他比谁都明白那份材料的复杂性。

就算是让那些同行拿去逆向，没有个五到十年的时间，也根本不会有什么突破性的进展。

到了那个时候，估计自己的系统早已经升到三级甚至更高，拿出后续的升级产品来了。

除了这些电动车厂商在集体狂欢，包括华威、大米、vo等在内的国内手机厂商，以及长城、比亚迪、吉利等汽车制造商也没闲着，同样和海王集团签订了战略合作协议的他们，正拿着海王集团提供的手机平板和电动汽车的电池模组，加班加点研发新产品，估计最快五月份就能上市。

因为nh-1型高密度储能材料技术，国内的各大厂商欢欣鼓舞，摩拳擦掌地开始准备大干一番。

但与此相对的是，包括通用、大众、本田、丰田等在内的一众国外厂商，却因为一些众所周知的原因，无法享受到这一划时代的伟大产品带来的红利！

尽管在第一轮的商务谈判中，他们也派出了代表团来到华夏，和海王集团进行了商务上的谈判，并签署了一些初步协议，但在后续的推动过程中，却发现困难重重！

此刻，远在大洋彼岸，特斯拉总部ceo的办公桌前，马斯克正面对着一份报告紧锁眉头。