第三百零七章 平台进度(2 / 3)

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是他们的传统技艺了,对于资本来说很多时候一些商品产量降低,反倒是能提升利润。

甚至人为销毁一些产品后,更能稳住价格。

既可以更轻松,又能赚到更多的钱,何乐而不为呢?

苦力,自然是交给那些泥腿子去做,高贵的高卢人可不会做这种出卖劳动力的事。

“大漂亮的情报部门,差不多把图纸都已经找全了吧?虽然还缺东方大国那边的一些,但安布雷拉感觉是要打造一座海上城市!

难以置信!

这是什么手笔?!”

高卢的工程师,看着一些海上平台的图纸,脸上表情也满是惊叹之色。

其实如今海上平台的建造技术已经相当成熟了。

远洋的海上悬浮钻井平台,能够在超过三千米深度的海域钻井开采!

而平台靠着锚定系统可以确保在台风中都能在海上保持稳定和几乎不怎么移动。

可以说理论上这种海上城市建造的基础科技树,是能够点出来的。

只是意义是什么?

糟糕至极的机动性,完全的海上靶子,消耗的费用、时间、精力都是巨大,但却找不到合适的用途,这种亏本生意可没人愿意做。

但不可否认的是,通过安布雷拉那边提供的各种图纸拼凑起来,大概率是有可行性的,平台上方的结构打造都是能够互相镶嵌,互相配合的。

再配合一些浮船坞,再搬运一些机械设备的话,甚至可能能够进行船只的建造、停靠。

这么多吨位组合起来完成拼凑形成的海上城市规模,再弄一些无土种植之类的,还真可能大概率完成自给自足!

但没资源,没矿产,没有相应的产业链和物流链,你搞这么做孤城就是搞旅游吗?

完全看不到利益点在哪里。

海上综合军事平台?

不要搞笑,这超级糟糕的机动能力完全就是靶子。

明明有能力建造几十万吨的货轮,但航母却只选择这个吨位,那是确保航母还有着高超的机动性。

真要建造船厂什么的,沿海其实还有大把大把的空位,比这样简单的多。

不过话说回来,以前也并没有出现过安布雷拉这种又有闲钱又有能力的势力。

有能力的不需要,没能力的造不了……

也正是有着层层评估,所以一直以来安布雷拉订单的建造过程都算很是顺利。

而挪威船王这边的一些船只因为需求的只是改装,所以速度比起原本新建的那些要快很多。

除了高卢大西洋船厂,欧洲这边几乎所有的老牌船厂都接到了这笔改装的订单业务。

同步开工的情况下,进度相当的喜人。

一些石油钻井平台,已经全面的完成了改造,加装了不少机械臂,和应该是连接装置的东西。

从原本石油钻井的用途,变成了奇怪的工程用途。

但外型上看却意外的还蛮顺眼的。

“挪威船王这一批的差不多要完成了,催他付尾款吧。”

“嗯,其实也蛮期待安布雷拉的东西都制作完后,能够拼出个什么的,这绝对是人类工业上的一个奇迹,虽然没什么卵用,拼好后估计都无法移动了……”

这边随着陆陆续续的改装业务完成,挪威船王麾下的不少平台和货轮都已经达到了相关要求。

船王闷头账单一算后,发现把之前那次损失的全补回来了不说,竟然还能小赚不少,这自然是让他心中也感到了很满意。

“安布雷拉的现金流是没话说啊,目前赢利点太多了,简直就是印钱,感觉再要价高点他们也会答应啊。”

挪威船王靠在沙发上又开始思索了起来。

他在欧洲这边的造船厂有着不错的人脉,能够知道安布雷

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