第859章 王鸿涛专题汇报（3 / 3）

设，而不是停留在规划中。

一直以来，从政府到民间，都了解推动长咸一体化进程，是发展大长安、带动周边城市、提高秦省实力的重要手段。

‘北跨、南控、西进、东拓、中优’发展思路确定，打造大长安‘三轴三带三廊一通道多中心多组团’的空间格局确立，长咸一体化是重中之重。

然而，十余年来，‘长咸一体化’收获甚微，曾经立下的十余项一体化目标，仅在近年内完成了合力打造长咸新区由长安代管、轨道交通路网骨干连通、部分产业形成交互等目标，并没有完成彻彻底底的一体化。

这些与民间激烈争论的行政区域层面的‘长咸合并’，更是相差甚远。

在如今中心城市外延扩张十分迅猛的当下，一些城市已经在大力重塑城市经济地理获得了巨大成功。

通过各个省市的经验，我们需要承认的现实是，在都市圈、城市群时代，通过融合周围城市，进行有必要的行政区划调整，是中心城市的增强首要办法

我们清楚的知道踏入‘万亿俱乐部’，仅仅是保障了长安在日趋激烈的城市竞争中没有掉队，也要清醒地认识到，与国家中心城市的定位要求相比，长安还有较大差距。

对长安来说，要充分响应这两种发展趋势，加速与咸城的‘合体’，是不可回避，也是最能见效的一种现实路径。

如果说长咸合并的动议在十多年前刚被提出时，还属于‘先见之明’，是领时代之先，在实施上难免也要承受更多的压力，那么今天，继续‘观望’，则意味着将‘不进则退’，毕竟，其它城市在行动。

已经尝到甜头的合肥、成都、济南自不必说，眼下，武汉、郑州乃至深圳等多个城市，也都传出了行政区域调整的传闻，‘起了大早’的长安不该再继续淡定！

……”