第279章 处女座ultra上市，杨辰要復仇顶级超（2 / 5）

。按照我对龙国电车行业的了解，它们的真实续航和速度跟官方数据相比至少要打七折。再退一步讲，我们的主力车型都是家用轿车和suv，跑车对我们几乎没有影响，大家不必那么紧张。”

奥迪总裁罗切科则反驳道：“你这么想可就大错特错了，一旦让星辰这个品牌深入人心，他们的其他车型也会获得更多消费者青睞。他们这款车普通版本在欧洲的总销量已经突破两百万辆了，很快他们就会推出suv车型，一定还会卖爆。买了他们轿车和suv的客户原本可都是属於我们几家的啊，你说几乎没有影响最要命的是一旦大多数人接受了电车，我们燃油车的好日子可就一去不復还了。现在你再说说我们要不要紧张”

奔驰总裁沃纳尷尬地说道：“听上去好像確实是这么回事。那我们要不要跟他们来一场公平的比赛”

大眾总裁布鲁姆嘆息一声说道：“我们同不同意根本就没影响，他们肯定能找到布加迪等跑车跟他的新车来一场公平的对决。上次是我们几家组织的比赛，这次如果我们不参与了，別人会以为我们当初就是故意针对他的代步车，现在不敢跟他的跑车公平比赛，好像有点损害我们的品牌形象。”

就在这些车企老总犹豫不决的时候，星辰汽车欧洲区总部发了一条公告。

內容可以简单概括成两部分：

上次宝马，奔驰，奥迪等车企老总钱请专业车手开著布加迪威龙，轩尼诗毒药，以及柯尼塞格跟定位家庭代步车的处女座ax比赛，这对星辰汽车非常不公平。

现在星辰汽车生產出来了专业跑车，他们要求宝马，奔驰，奥迪等车企老总再来一场公平的比赛。

此次星辰汽车欧洲区总部出资1000万欧幣作为冠军奖金，希望宝马、奔驰、奥迪等车企和上次一样凑出来500万欧幣作为冠军奖金。

为了让这些车企別无选择，星辰汽车欧洲区总裁杰西卡里贝里还钱请各国主要媒体报导星辰汽车的挑战书，在整个欧洲范围內引起舆论风潮，逼迫宝马等车企老总接受挑战。

在巨大的舆论风潮之下，宝马等车企老总不得不接受星辰汽车的挑战。

经过一番商量，双方確定1月18日在巴利国际赛车场来一场公平的比赛。

星辰汽车由汉密尔顿驾驶新款处女座ultra出战，宝马等公司老总还是派出上次的阵容，布加迪威龙，轩尼诗毒药，以及柯尼塞格。

因为这次有1500万欧幣奖金，不少专业赛车手都眼红冠军奖金，他们也用自己的跑车，或者借来的跑车报名参赛。

比如迈凯伦车队的车手塞纳就驾驶迈凯伦speedtail参赛。

再比如法拉利车队的阿斯卡里驾驶法拉利恩佐参赛。

最终有20名车手开著不同品牌的跑车参赛，这些跑车中牌子最小的就是星辰汽车处女座ultra。

杨辰正在看各个公司的財报，星辰汽车欧洲区总裁杰西卡里贝里给他打来了电话。

“杨先生，我刚收到消息，欧洲几家博彩公司对这场比赛开出了盘口，其中有一项是竞猜处女座ultra最高时速能否超过545k/h。跑不过545k/h的赔率是1赔1.1，跑得过545k/h的赔率是1赔3。我担心汉密尔顿会被博彩公司收买，他可能就不会全力以赴了。”杰西卡说道。

杨辰笑著说道：“不是我们自己人，就不值得我们信任。想要获得他的忠诚，那就要採取一些特別的手段。你把汉密尔顿约出来，我会安排人去跟他沟通。”

杰西卡赶紧回道：“好的。我想问问杨先生，如果我下注的话，应该怎么买包贏”

杨辰哈哈大笑，道：“当然是买我们贏，我们的