第125章 宇航服改(2 / 3)

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地看向眼前这个高大的宇航服改。说实话,岳渊在此之前从文件中看过这玩意的设计方案,但从方案中看和现实中看的区别还是很大的,主要是这玩意真的有点大,似乎比当时提交的设计方案还高大了不少。

    目测高度大概有四米的样子,呈人型,双手、双脚、身体、头部一应俱全,但已经看不到传统宇航服的样子了,看起来真像是科幻电影中的机甲。

    这时候郁南风介绍道:“这套东西以宇航服为设计基础,结合类人型机器人应用技术,加入了机械、芯片、人机传感、人机互感、人机交互等等一系列技术打造而成。因为我们现阶段还不能做到可控核聚变小型化,所以的动力核心暂时是一个小型化核裂变反应堆。”

    “就是位于它胸腔两侧的那两坨。”郁南风指了指人型机甲胸口位置看起来像女性丰满胸部的地方。

    里面显然是核裂变反应堆放置的地方,真是选的好地方。

    他这么一说,几人瞬间觉得这玩意还真像一个女性机甲。

    嗯,外形不重要,重要的是实用。

    “身后那两个看起来像翅膀的东西是裂变推进器尾部喷管,连接胸腔内裂变反应堆。”郁南风对着所谓的宇航服改指指点点:“仿真人机械关节活动机构,全封闭式驾驶,内部驾驶舱布置有一万个左右的人体微电流互感装置、以及配套AI信号采集模块”

    “驾驶员进入驾驶舱之后,宇航服改核心AI会根据驾驶员的手、脚、身体姿态等等动作采集相应微电信号,然后给相应机械部位传递同样的指令信号,各部位机械元件响应速度小于1ms,

    我们在做物体交互试验的时候,各种类人动作它都能实现,包括走、推、戳、打、钩、旋转、翻转、投资、挤压、打击、跳跃.”

    听着郁南风的介绍,岳渊也觉得这玩意算属于机甲的范畴了。

    因为岳渊看过图纸,他这玩意的驾驶员已经不能像以前的宇航员一样穿着正常的衣服进去了。由于驾驶舱内存在大量人体传感器的关系,许多驾驶舱的传感器必须与人体贴得非常近。

    所以驾驶员必须身穿一种特制的衣服,这种衣服的作用只有一个,那就是放大人体的各种运动微电信号。

    衣服的材料是本次人类材料技术突破之后的成就之一,也正式因为有了这种材料,宇航服改研究项目才得以正式上马。

    也是因为这个原因,驾驶舱被设计成软液式驾驶舱,就是人一座上去启动之后,除了面部呼吸用的面罩,人体其他地方全都被一种软泥一样的触感包裹。

    所以驾驶员只能穿特制材料的衣服进去。

    这里的“只能”就是字面意思,除了那套特制材料紧身衣,其他都不能穿,否则会影响到电信号放大功能而导致控制不协调。

    理论上,宇航服改是可以

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