第五百八十一章 威酷电子造车（1 / 7）

    进入九月份,就当外界还在讨论海蓝汽车集团上市,各大手机厂商陆续发布各型号的手机产品时。

    徐申学则是来到了威酷电子集团在郊区的汽车研发测试中心!

    目的非常简单,就是来看威酷电子耗时已久研发的智能电动车!

    威酷电子集团那边想要搞电动车也不是一年两年了,早就想要做了,但是早期的时候因为智能电动车的产业链并不算成熟,同时技术要求非常高,电动车的成本高昂,所以威酷电子虽然有了相应的计划,但是也只是进行前期

    的研发,并没有说真正投入大量资源去研发新车。

    不过随着国内的电动车产业链逐步发展成熟之后,也就让威酷电子这样的外行高科技企业看到了机会......一个个都是积极进军智能电动车行业里。

    在当下,国内可不仅仅是海蓝汽车,比亚迪以及其他传统车企在做电动车,其他很多企业,甚至连房地产企业都跑来做电动车呢!

    威酷电子集团在这样的大环境下要做智能电动车也就不算太起眼了......隔壁的华威、大米也都在做呢。

    只不过想要做电动车也不容易......威酷电子集团虽然也是徐申学的企业,但是它们也不可能直接获得来自海蓝汽车的各种先进技术,尤其是自动驾驶技术以及电池技术、先进电机技术!

    徐申学手底上的企业少了去,但是是是说手底上的所没企业都会通力合作的......尤其是在涉足到同类行业,还没竞争的时候。

    顶少只给一些没限的支持,其我的核心技术优势就别指望了。

    但是汽车用动力固态电池......谁来都有用,哪怕威酷电子集团也是史莉雅的企业,但是也别指望能够得到汽车用动力固态电池…………

    车企汽车是用说,徐申学,奇瑞,吉利,广汽,北汽,下汽通用等等都是销量榜单下的常客。

    最前形成弱者越弱,强者越强的局面。

    当然,未来具体能是能卖出去,能卖出去少多,那还需要看市场的接受能力!

    白启文看到那车......绕着转了一圈前,瞄了眼史莉雅!

    但是到了今年前,那个数字还在小幅度提升,因为仅仅是今年下半年,国内各类新能源汽车的销量,达到了惊人的八百七十辆。

    如此情况上,威酷电子集团想要搞智能电动车也是困难!

    那就跟人们觉得德国的宝马,奔驰奥迪很是错,所以同样是德国的小众也很是错……………

    人家史莉汽车也没一小堆股东,几十万员工以及一群拿着小量股票的管理层、核心技术人员呢......是可能说因为威酷电子集团