第271章 飞机驾照（求月票）（4 / 7）

井井有条。

    从A类到G类，不同的空域有着截然不同的飞行规则丶准入条件和与空中交通管制的通信要求。

    比如，在繁忙机场附近的B类空域，未经许可闯入，后果可能就像一辆自行车冲上了F1赛道一样严重。

    他又学到了目视飞行规则和仪表飞行规则的根本区别。

    前者是看着窗外飞，适用于晴朗天气，飞行员需要自己负责，看到并避让其他飞机。

    而后者则是在云中或恶劣天气下，完全依赖仪表蒙着眼睛飞，将导航和间隔安全的责任，很大程度上交给了地面上的空中交通管制员。

    在天气多变的阿拉斯加，掌握仪表飞行的能力，才是真正掌握了全天候的自由。

     夜深了，壁炉里的火光渐渐黯淡，艾莉娅和艾米丽已经在卧室相拥而眠。

    林予安为她们盖上毯子，又往壁炉里添了几块松木，眼中的光芒却越来越亮。

    他合上书本，闭上眼睛，脑海中已经构建起了一个完整的知识框架。

    他知道，要拿到那个名为私人飞行员执照-固定翼的小本本，需要闯过三道大关。

    第一关：理论知识笔试。

    这就像一场飞行员的高考，闭卷机考，从一个巨大的题库中随机抽取60道题，内容涵盖了书中的所有知识点。

    他必须达到70分才算通过，这是取得最终飞行执照的第一步，也是后续进行单人飞行训练的先决条件。

    第二关：口试。

    这是最考验飞行员综合知识储备的环节，在实践飞行考试前，FAA的考官会像一个严苛的教授，与你进行一到两个小时的面对面问答。

    问题天马行空，比如「现在让你规划一条从安克雷奇飞往费尔班克斯的航线，你需要查阅哪些天气简报丶航图，如何计算燃油丶配重和飞行时间？」

    「看看外面这架飞机，请指出它的静压管丶空速管丶副翼丶升降舵和方向舵的位置，并解释它们如何协同工作。」

    「如果你在空中发动机突然停车，你的处置步骤是什麽？请按顺序说出每一个动作和对应的检查单。」

    口试不及格，你甚至连上飞机的机会都没有。

    第三关：实践飞行考试。

    这是最后的终极考验。在考官的监视下，你需要完整地展示一名合格飞行员所应具备的所有技能。

    这包括飞行前准备，从获取天气简报，到绕机检查，再到启动发动机，与塔台的规范陆空通话，使用标准的航空术语，简洁丶准确。

    基本飞行操作，平稳的起飞丶精准的降落丶稳定的平飞丶协调的转弯丶匀速的爬升和下降。