OR9-EP5：黑日之下（13）（2 / 6）

简单，麦克尼尔说不定还会夸奖联军指挥机构足够警惕，但接下来他就笑不出来了，因为被列入突袭柏林巢穴作战方案里的行动部队里包括了近乎全部滞留在欧陆的美军和英军战术机部队。法国人对外的说法是，这种安排是综合考虑了联军各个部分的实战经验和作战风格之后的结果——见鬼去吧，麦克尼尔有理由认为制定方案的参谋们只想在全部情况下立于不败之地。

    “我倒不是反对他们的安排。攻打BETA巢穴这种事，本来就是我们更擅长，让我们去才是最合适的选择。但是，他们没有足够的时间去测试利用人造母舰级BETA长途、长时间运输作战部队的后果。”麦克尼尔逐字逐句地审视着文件上的内容，他不会放过哪怕一个细节。本来他没理由也没资格插手这些事务，这还是多亏了第81联队的其他指挥官协助，他才能如愿拿到计划书。“就怕作战部队到了指定位置之后连人带装备全都没法动弹……你看，他们都没时间去研究怎么把那么多人固定在人造母舰级BETA内部。”

    “要赶时间的。”阿尔斯通谈起此事时也很无奈，因为联军若不在BETA制定出对抗地下突袭的战术之前抢先出击，以后恐怕就没这么好的机会了，“……嘿，他们听了些意见，但又没完全听。”

    “去做测试吧。”麦克尼尔沉默了片刻，言简意赅地结束了讨论，“既然上级是这么安排的，我们就要确保我们会是抵达终点之后能立即投入战斗的那一批人。”

    “明白。”

    事实上，麦克尼尔在猜出联军的意图之后就开始做准备了，他最害怕的就是装甲部队在母舰级BETA体内撞得人仰马翻、以废铜烂铁的形式抵达被BETA团团包围的终点。为此，他说服第81联队在凡尔赛搭建了一个大型训练设施，以模拟可能在人造母舰级BETA内发生的情况。

    对于战术机而言，想在人造母舰级BETA体内保证自身安全似乎很简单。第338中队的其中一名战术机驾驶员就此提出了建议，他认为只要让战术机全程保持和人造母舰级BETA相同的前进方向和速度进行匀速飞行同时控制所有战术机之间的相对位置基本保持不变，就可以避免在运输过程中出现机毁人亡的惨剧。

    “很好，我喜欢这个办法——不过，如果人造母舰级BETA由于某些原因突然转向，比如径直向下或是向上又或者是快速拐弯……你们又要怎么办呢？”打起精神的麦克尼尔笑着鼓励下属继续说下去，“这是很严肃的问题，请不要说只需拿特技表演的流程来应付就能解决。”

    “长官，这对我们这些战术机驾驶员来说没什么困难的，我相信我和大家都能顺利地在行动开始前完成必要的训练工作。”这名和阿尔斯通中尉年纪相仿但躯体显得更瘦弱一些的战术机驾驶员自信地对麦克尼尔说，既然时间紧迫，他们要做的是马上开始训练而不是胡思乱想，“交给我们就行，你们还需要考虑具体战术。”

    既然下属主动请缨，麦克尼尔也没有拒绝的理由，他放手让其他战术机驾驶员探索在人造母舰级BETA体内安全行动的办法，同时和阿尔斯通中尉商议着寻找A小队的下一任小队长。彼得·伯顿已经以烈士的身份被埋葬在公墓中，无论麦克尼尔有多么怀念他，死了的人也不可能重新站起来——更令人绝望的是，倘若李林所言非虚，他们迎来的是彻底的、毫无回旋余地的死亡。

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