第576章 捐100亿？（4 / 5）

轻笑，“没事，二叔，你们路上慢一些。”

挂了电话，手机放到一旁。陈晓笑道：“我们继续。”，许芜不主动说，自然没有人敢问她打电话的是谁。

几人吃饭的时候，不知道互联网关于这次豫州水灾捐款事件，已经有不少小黑子在拿捐款的事情在喷君行汽车，乃至君晓集团。

锐势n7l上市快一个月了，每周的上险量都没有超过1000的，这跟李黄河当初吹的发布即交付，交付即上量，上量即破万相差太大了。而且当初锐势品牌的koc以及众多粉丝们集中攻击君行7，说什么“猛虎下山，君行无路”，这段时间因销量一直萎靡，被君行汽车的koc和粉丝反攻了一波，互联网上充斥着对锐势品牌的嘲笑。

有人喊李黄河兑现当初的承诺，锐势n7l又废了，可以去跳黄河了。

还有人问不是上市1分钟大订5万台吗，这有订单都不交车搁着玩呢总之各种质疑上市大订数据严重造假。这个问题是锐势品牌无法去洗的，因为上市一个月了，每周交付都不到1000，这里面还有很多是展车，试驾车，真正到车主手里的没有多少台，傻子都看出来这台车又扑街了。

但华迪的koc最大的特点就是“各种赢”，卖成这怂样子了，他们嘴都不怂。还说什么请耐心等待，好戏在后头。还说什么华迪高端已成，原因是因为华迪每个月有几十万台的销量。

30万以上的车子几乎卖不动，大部分的销量都是靠10万左右的车，就这也能吹高端已成。这帮人主打一个，不管提意见的人说的对不对，他们反正死不认错。车子卖的不好，那是因为消费者不懂车，不懂得锐势品牌的车才是好车，专挑垃圾车去买。

不得不说，这些人很抽象，把华迪的路人缘败坏殆尽。

这两天豫州水灾的事情，华迪集团捐赠了3000万，网上有人针对这个捐款做了个排行，君行汽车的小黑子们以及华迪汽车的koc们又集体高潮了。开始在网上各种喷。

“华迪汽车捐赠3000万，位居全国汽车领域no1，并且是遥遥领先，这体现了一种社会责任精神，将自身视为社会有机组成部分，主动承担超出法律要求的义务。

这还是一种人道主义精神，灾难面前超越商业计算，优先拯救生命。

这更是文化传承精神，儒家文化影响下，华夏企业的“雪中送炭”。”

还有人说：“头部企业的捐赠行为倒逼同行跟进，正是华迪汽车集团做了个示范带头作用，才有各家车企的纷纷跟进。”

捐款，献爱心，本来是一件好事，有多大能力，就使多大劲。但总有一些人把慈善当营销，捐了一点钱唯恐别人不知道，到处宣传，这也罢了，更有甚者，去拉踩同行，这个就比较恶心了。

华迪的koc在直播里提及这个事，对于华迪捐款3000万自豪的同时，“看似无意”的提了一嘴——“好像没看到君行汽车，乃至君晓集团的任何捐款信息嘛。”

会有华迪汽车集团与君晓集团的捐款金额对比。似乎要把君晓集团的脑门处贴上为富不仁的标签。

肖玉婷自然一早就关注了这个事，君晓集团的慈善事业从来都是不落人后的，她很清楚陈晓每年拿出来50个亿，默默的在做这些事情，只是君晓慈善资金只做不宣传。而不像有些家伙，捐几千万，恨不能把字宣传成万家生佛。

她知道，可能是何晴这几天在家休息，所以对于捐款的事情耽误了一下，也可能是君晓慈善基金会这边的方案还没报给她。何晴在养伤，是以肖玉婷也不好问她。

这时，陈家军里，香君似乎也看到了这个消息。她提议君晓集团捐赠是公司行为，陈家军里私人也捐赠一些，但不