第652章 陈延森：民营银行？我只看到了民营，没看到银行！（5 / 6）

纷站起身，脸上堆着笑，热情地迎了上去。

    马立云、马文腾等人来得比较早，混在人群中。

    让陈延森感到意外的是，美特斯的周健成也在，看来他猜得没错，五家民营银行的份额，除了互联网公司，剩下的实体制造业也拿了一份。

    “陈总！”周健成走上前，为陈延森介绍自己身边的人——均瑶集团董事长，也是吉祥航空的背后大老板汪均金。

    马立云看着陈延森身上，见他先是陪着李青松一同进屋，接着又被一群民营公司的老板围着。

    众人如众星捧月一般，排着队都要和陈延森认识。

    见此情景，马立云不由地暗自羡慕。

    陈延森和汪均金简单寒暄了几句，便找到位置坐下。

    他环顾左右，在房间里扫了一圈，不仅有银行、证券和保险行业的掌权人，还有新能源、互联网和实体制造业的创始人。

    马立云和复星集团董事长紧挨着坐在一起，这两人私交甚笃、合作颇多，共同投资了菜鸟物流。

    周健成和均瑶集团汪均金的关系看上去不错，正在低声交谈。

    此外，正泰、华峰、华北和麦购等几家公司的老总也在场。

    陈延森微笑着点头示意，这几人虽然也回应了，眼神里却藏不住满满的防备。

    正所谓人的名、树的影，陈延森头上顶着“行业搅屎棍”的名号，他们心里自然忌惮，生怕陈延森跨界杀来，抢了自己的饭碗。

    至于前车之鉴，那可就太多了。

    就拿电动车和新能源汽车行业来说，圈子里所有人心里都清楚，深蓝科技就是压在他们头上的“太上皇”。

    要是即将推出的橙子汽车，借着深蓝电池的技术优势，把高续航电车的价格压到20万以下，届时全球的纯电汽车品牌，怕是都得死绝！

    换句话说，要是橙子车业再推出几款电动自行车，雅迪、爱玛这些老牌企业，估计也得当场面临倒闭危机。

    谁能打得过森联资本啊？

    人家手里攥着动力电池的核心供货权，要想捏死几家没什么核心技术、只靠组装生存的厂子，简直易如反掌。

    没过多久，商务协会、银行协会、证券协会和经济发展协会的一帮高层陆续赶到。

    待人到齐后，坐在主位上的李青松敲了敲桌面，原本嘈杂的大厅瞬间安静下来。

    随即沉稳有力开口道：“今天把大家请来，主要是聊三件事：一是民营资本如何助力实体经济转型，二是跨境产业布