第九章 “骑士”与“修士”（2）（3 / 3）

的选择，他们一齐将高度降低到了一百米以下，在空中感觉简直如贴着树梢飞行无异。

这么做有两个好处，首先当然是用为数不多的高度在换取更快的速度，以便拉开同德国佬的距离。第二则是迫使德国佬无法使用大角度俯冲，因为这将增大敌机未能成功拉起飞机、直接亲吻大地的风险。

要想打中一架飞机，往往要贴近到四百米距离以内，假设德军仍然选择大角度俯冲，那么冲到能攻击到距地面100米以下的苏军飞机时，其速度大概率将会高达550公里每小时以上，即150米每秒以上，此时转弯半径至少也该有60到70米。如果以与地面夹角60度的大角度俯冲，德军飞机只能用一到两秒瞄准射击正在左右机动的苏军飞机，然后赶紧拉杆改出，否则就会拍死在地面上。

想要在这种情况下取得战果，高超的技术和逆天的运气缺一不可，所以很少有贴地飞行的苏联人被德国佬用俯冲的方式打下来。只是如此一来，敌机就会轻松地利用速度优势跟在苏联飞行员后方，苏联飞行员的处境只能算是从绝境改善到危境，如果没有战友掩护，还是十有八九要被德国人打下来。

琢磨出这种战术，这也算是一种弱者的智慧和无奈了。

降低高度之后，罗贝尔与德卡斯特罗收了收油门，与速度较慢的伊尔2平行飞行，双方距离约为200米。如此以来，无论敌机选择攻击谁，另一个编队都可以转向攻击咬尾战友的敌机。

坐在机舱里的罗贝尔手依然很稳，只是头上已经渗出了汗珠。

失去主动权沦为猎物的感觉实在是太糟糕了。