第376节 帝制风云（3 / 4）

拉斯的形成，也避免了奎断集团对南华经济的影响，而基金会帮助国家行使慈善职能，这一理念开始深入人心。

每年李秉衡在南洋的资产都在不断的壮大，给与政府的支持也就越大，许多秘密事业都是他自掏腰包，包括国防工业在内的几个大项目，由于不能交由国会讨论。也就是说，见不得光，只能秘密进行。

他名下的资产其实不仅这些，在海外的各项灰色收入，以及股市投机积累起来的资本，在欧美金融低潮期地板价购入的上市公司资产，以及通过各种渠道收购的有前途企业，等等，这些资产达到了一个惊人的地步。

正是在这样的强力支持下,中国的扩军有条不紊的进行着，两年万个6军师以及3个教导师。五年钙个6军师其中刃个甲种师巫个乙种师6个教导师，这样的扩军计划,其实并不过分。

前两年每年的军费支出由于有德国与奥匈帝国的援助，基本很轻松就可以完成，加上中国的经济在展，财政收入在增加，往后会越来越良性展。

让国会以及国内资产阶级相当满意的是，他们一直担心的事情并没有生，在南华，李秉衡可以说是疯狂的扩张海军。

但是现在，这一势头不但在南华开始平静下来，在他执政后，还没有就海军建设提出任何的议案与意见。

这让国防部副部长萨镇冰很是无奈，本来他满以为自己将会迎来中国海军事业的进一步辉煌，因为李秉衡有造舰总理的名声。

出乎意料的，李秉衡至今没有提出造舰计而萨镇冰对海军建设上的一些建设性意见也被各种理由拖延了下来，至今还没有信息。

而李秉衡在造船行业上倒走出台了大量的政策法规，明眼人一看就知道，中国造船业的春天到了。

民国政府不但对新船厂的兴办给与各种便利，而且还在贷款上降低门槛。

造船厂所造船的吨位越高,给与的减税便更加优惠，扩建的船坞越多，吨位越大，同样如此。

民国政府在造船行业的出口退税上更是大幅提高以及扩大范围，并且在全世界范围积极帮助各大船厂寻找买家。

南华的各大船厂扩张一定程度上受到了本土各种因素的制约，在中国本土，他们迎来了又一个扩张的高峰。

凭借着大量廉价的劳动力以及丰富的资源，造船业展的规模越来越大。

民国政府也提供了大量的订单，并且鼓励航运业的展，中国的航运业刚刚起步，面对着列强国家的竞争，需

其中便宜实惠的轮船便成为了其中一项有力的竞争资本，另件便是政府的各项政策。

中国的内河众多，有着庞大的市场，加上漫长的海岸线，使得中吨位的货船及其受欢迎，内河与近海航运业也在蓬勃展中。

如果中国想造大吨位轮船。则必须积极开拓远洋航运，为此，李秉衡可是想了不少的办法。

日前无论是南华之于中国，还是中国之于南华，都是对方的最大贸易伙伴，这样一来，使得双边的航运业成为了扩张最快的航运线路。

目前民国政府也在鼓励中国民间向苏里南、果阿：地、南部也门等地移民，甚至在阿比西尼亚等非洲国家，华人移民也成为了受欢迎者，同这些地方的经济往来。使得开辟这些航运线路成为了现实。

这些实际意义上的殖民的给与了中国不少的好处，各种资源源源不断地进口，而各种工业品则不断地出口至这些地方，加上非洲的几个。国家对中国的好感，使得中国的出口贸易得到了极大的展。

虽然这些地方市场狭但是虱子身上也有肉，对于刚才起步的中国工业，已经难能可贵了。

而中国本土市场与南洋市场的联成一片