第329章 每年5亿研发费用（2 / 2）

，2手飞机是不需要等待的。

目前我们有一架飞了半年的飞机，目前它的里程是4200公里，目前为止就只做过一次保养，而且没有任何的维修记录。

我们已经对飞机做过翻新，无论是从外观还是内部构造，它跟新的没有任何区别，它的售价仅仅只要990万美刀，如果贵公司一定要购买新的，估计需要等待2年的时间。”

诸葛睿对方递来的全彩资料认真的看了起来：“根据华夏民航的规定，永久进口的飞机需要改装，贵公司提供改装技术支持吗？”

对方的全彩资料就跟我们日常的杂志差不多，里面详细记录了这款飞机的当前的情况，里面还包含了飞机内部和外部的照片。

沈浪跟他说过要是二手的飞机也是可以买的，只要里程不超过两万公里并且没有维修过就行，至于安全方面沈浪那是一点都不担心。

因为刚才诸葛睿已经说过了，根据华夏民航的规定，永久进口的飞机需要改装，民航除了要进行全面检查以外，还要将通信设备、定位设备全部要换成国产的。

目的就是确保飞机进口回来以后不会被境外势力通过远程方式去控制飞机制造空难。

玛丽安·吉尔特露出微笑说道：“我们可以提供免费的技术支持，不过需要收取10万美刀的费用。”

诸葛睿点头道：“可以，这样吧，我让我们法务来跟你沟通合同细节，我们今天就把合同给定下来，你这边尽快安排飞机飞过来，我们还需要联系民航那边进行改装。”

或许有人会问难道就不担心对方二手飞机有问题吗？

交钱之前肯定请专家来进行全面检查，虽然国内还无法生产这样的飞机，但是检查有没有问题还是不难的，真要有问题你就是买新的也有问题。

要不是国内还没有哪家公司生产私人飞机，沈浪都不可能会去买国外的飞机。

玛丽安·吉尔特微笑道：“没有问题。”

随后诸葛睿离开会客室将法务叫来敲定合同事宜。

进口飞机需要缴纳17.5%的税务，另外办理牌照什么的还要钱，托管飞机要钱改装飞机也要钱，这一架飞机全部弄完预计需要1.2亿软妹币。

好在这家飞机是以公司名义购买的，未来每年几百万的保养费，人员聘请费用都由公司来出，就连管家钱都是公司出的，沈浪的衣食住行也是公司出的，一年下来可以节省不少的税。