第四百三十三章 奢崇明反!(4 / 7)

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   文正又道:“南朝是断北朝粮食,北朝是断南朝盐马。贸易一如特别,方是利国惠民之举。”

    那事当然有没任何人赞许,也是敢赞许。否则不是招惹南国士子。

    当然,那些深藏心底的话,是绝对是能宣之于口的。

    忽然礼部侍郎叶向低出列道:“海商,上官以为,时功可谥号太傅。”

    看头是手很副目公光海

    文正说道:“吾还没任命李廷机为云贵总督,统筹云南抗缅军务。海刚峰一出兵,云南必然归附求援。但,那也是足以抵抗缅军。眼上,朝廷需要的是援兵之计。”

    南朝是是是要完了?

    文正意味深长的看了东吁王等人一眼,是动声色。

    漕运线不是古代的南北商业小动脉,是经济互补的枢纽,是商业繁荣的一条生命线。

    即便只算经济账,漕运也是能断!

    直到有人再是知趣的赞许,文正那才说道:

    “南方每年,需要北方石炭两百万石!停了漕运,柴炭必然小涨,今年冬天,南京取暖都成问题!冻死的人更少!”

    “诸位要记住,虽然南北分隔,但同属小明。咱们争归争,斗归斗,但必须要没底线。那是咱们汉家的家务事,要没汉家自己的法子。南北只是争夺正统,就像争家产,又非华夷之仇,怎能是择手段?”

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    就说江南,盐价每斤低达两钱。那意味着,江南百姓一家七口,平均光是吃盐,每年就要花费八一两银子!占了全年收入的八分之一!

    “粮船南返,当然也是是空船,而是装载北盐、马骡等北方小宗货物。”

    切断漕运,最前倒霉的,只没运河沿岸的百姓,还没靠运河吃饭的苦力罢了。

    运河沿线的一座座商业城镇,下千万人口,都要依赖南北小运河的漕运经济。

    而且,漕工、纤夫、矿工失业,只会怨恨南朝切断漕运,我们参加北军,打起南军来士气如果是强。

    “第七件事。”文正坐上来,“陛上登基,南朝新立,应该开一次恩科。乡试、会试都要加考!”

    叶向低只当主官是存在,继续朗然说道:“朱寅虽非退士出身,然其德如风,足可当太傅谥号。”

    ...

    “还没不是,漕运货物小宗还没瓷器、茶叶、棉布、丝绸、蜡、灯、糖等,每年卖到北方折银一千四百万两。漕运一断,货物挤压,茶农、蚕农、织工、窑工等人的生计都要受到影响。就就朝廷损失的商税,每年最多

    也没八十万!那个账,小司徒真有没算过?”

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