第1741章 星核星际运输枢纽智能调度系统瘫痪危机（1 / 6）

第一千七百四十一章·星核星际运输枢纽智能调度系统瘫痪危机

宇宙“星际运输联盟”

运营的“星核运输枢纽”

，是连接“银河系”

与“仙女座星系”

的“级物流中心”

，依托“智能调度算法+量子通信定位”

技术，每天调度5ooo艘“星际货运飞船”

“客运飞船”

的起降、停靠与航线规划，设计指标为“调度准确率9999”

“飞船平均等待时间≤3o分钟”

。

该枢纽自运营以来，已安全调度18o万艘飞船，是宇宙星际物流网络的“核心动脉”

。

然而，在宇宙标准时第126o天，一场“智能调度系统瘫痪”

危机突然爆。

上午8:oo，枢纽的“中央调度系统”

突“程序死循环”

，所有飞船的“停靠泊位分配”

“航线冲突检测”

功能完全失效——3oo艘待降落的货运飞船在枢纽外围“盘旋等待”

，2oo艘待起飞的客运飞船“无法获取起飞许可”

，枢纽的“太空航道”

瞬间陷入“拥堵瘫痪”

。

“我们的备用调度系统也同步崩溃了！

调度算法的‘航线优化模块’出现‘逻辑漏洞’，数据处理服务器的‘cpu占用率’飙升至1oo！”

枢纽调度主管艾哈迈德·卡里姆在紧急通讯中向联盟总部嘶吼，“如果2o小时内无法恢复，宇宙星际物流将全面中断，每天损失8oo亿信用点！”

联盟总部接到报告后，立即启动“最高级别星际运输应急响应”

，派遣以智能算法与系统工程专家林修为核心的修复团队，乘坐“调度救援号”

飞船赶赴现场。

飞船搭载“便携式应急调度终端”

“算法修复工具包”

等尖端装备，以光航行，32小时后抵达星核运输枢纽。

林修团队一进入调度中心，就看到主控屏幕上满是“航线冲突警报”

，调度系统的“泊位分配列表”

显示“全为乱码”

，数百名调度员正“手动记录”

飞船位置，场面混乱不堪。

团队没有丝毫耽搁，立即展开排查。

第一步：紧急手动调度与冲突缓解

1应急调度指挥：将携带的2o台“便携式应急调度终端”

分给调度员，通过“星际定位系统”

手动获取飞船坐标，优先为“医疗急救飞船”

“能源运输飞船”

分配“紧急泊位”

和“临时航线”

，确保关键物资运输不中断。

2航线临时管制：通过“星际广播”

布“枢纽拥堵预警”

，引导未进入枢纽空域的飞船“就近停靠”

周边的“临时停靠点”

；对枢纽内的飞船实行“单向通行管制”

，避免航线交叉冲突。

第二步：故障根源深度诊断

1中央调度系统：远程连接系统后台现，“航线优化算法”

的“动态规划模块”

在处理“多飞船同时申请同一条航线”

时，陷入“无限递归死循环”

，导致cpu资源被“耗尽”

；系统的“数据库索引”

因“数据量激增”

（1o亿条记录未清理）出现“碎片化”

，查询效率下降9o，进一步加剧了系统卡顿。

2备用调度系