第25章 30米高度极限操作，机腹终于‘亲吻’大地（3 / 5）

身处境。

    如果是他坐在驾驶舱里，他是想不到有任何办法在起落架故障的情况下，驾驶速度这么快的客机安全迫降成功的。

    所以梁施翼以为驾驶客机的‘素人’飞行员。

    已经是自暴自弃。

    打算利用跑道两边的草地减速迫降了。

    但是他怎么都想不到。

    对方的减速方式竟然会这么异想天开。

    对方竟然利用急速转向减速。

    天呐！

    难道他就不怕急速转向破坏飞机飞行平衡，导致飞机陷入死亡螺旋？

    不！

    他想到了。

    所以才会在30米高度的时候才突然转向。

    区区30米高度。

    飞机甚至还没有开始‘死亡螺旋’，就已经砸在跑道上了。

    想到这。

    梁施翼顿时倒吸了一口凉气。

    这哪里是什么‘素人’飞行员？

    分明就是在部队里飞了几十年大飞机的老鸟飞行员才该有的特质！

    不远处。

    张志鹏也被这一骚操作给惊呆了。

    一个字都说不出来。

    不只是他们。

    观景台。

    王冰冰现在眼珠子都快瞪出来了。

    因为观景台正好位于02R跑道尽头的山坡上。

    从观景台正好可以俯瞰两条机场。

    关键是。

    这架空客a319客机好巧不巧就在观景台前面不远处落地。

    也就是说。

    这架空客a319客机正好就在他们的眼皮子底下完成了突然向左转向60度的极限操作。

    或许有人对向左转向60度的极限操作没有什么概念。

    就算是开车。

    在转弯的时候都要减速。