第175章 三期改造计划(4 / 5)
题。
想要更进一步,还要增加大量螺旋桨以及车厢稳定系统。
哪怕有各种异能帮助,这依旧是一个恐怖的工程量,想要靠武装列车现有的研究人员和工程师根本无法完成改造。
所以列车制造基地那批人才是必须要的。
现在唯一的好消息是车厢大量采用了双层装甲结构。
这种结构能有效抗压。
再加上苏焕有搜集新材料的习惯,比如【铁木】,给列车改造节省了不少麻烦。
如果列车的船舶改造成功了,第三项改造也就水到渠成。
第三项的改造就是列车空间拓展。
没了铁轨的限制,列车不必拘泥于向上求索,还可以进行横向拓展。
比较直接的就是在武装列车现有的车体边,再增加一排列车。
让小八焊接在一起组成个双车头水上列车,不仅能双倍扩增空间,还能增强列车的稳定性。
不得不说,有了专业人士就是不一样。
直接将苏焕的思路从“列车”框架的束缚中给拉了出来。
把武装列车从一台末日载具,设计成了一个“末日移动庇护所”。
不过这种设计并非是十全十美。
增加一排列车,就相当于增加了整整五十五节车厢,外加中间焊接的平台,重量最少倍增三分之一。
如果洪水褪去,列车面对最直接的问题就是走不动了。
就算抛开洪水冲垮铁轨、淤泥堆积等因素。
列车根本无法在铁轨上正常行驶。
如果加上上面两个客观因素,给两排列车拆开都没用。
太重了,地面承载能力不够。
就算是履带也没办法承载着上万吨巨物在洪水冲刷过后的淤泥中前进。
这也是苏焕犹豫的原因。
“咔哒——”
桌面上的餐盘忽然晃动起来,两根筷子顺着餐盘边微微滑动。
这异动吸引了苏焕的注意力,垂头看向盘中的意面,番茄酱汁在盘子里荡开一圈圈细小的涟漪。
“地震了?”
苏焕没有太多惊讶,抬头看向
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