第454章 一点奖励（4 / 10）

sp;陈凡咧着嘴，非常坦诚地点头，「对，我这个车的灵感，就是从『拼装架子车』上得来的。」

    这话一出，几乎所有人都满脸无语。

    还真是？

    陈凡慢慢喝了口茶，笑道，「生产队老百姓想要拉货，连台拖拉机都买不起，或者说买不到，能怎麽办呢？只能拼凑这样的架子车用。

    如果我们能利用尽可能少的材料，生产出这样的汽车，无论是客用还是货用，肯定会有很大的市场。」

    他转头看着杨厂长，正色说道，「机械厂不缺材料，缺的是大规模生产的批量原材料，而且一口气吃不成胖子。我的建议是，不妨先生产这种微型货车丶或者说微型客车也好，看看市场反应。

    如果市场反响很好，你们就可以顺理成章，向专区政府和工业厅申请成立汽车制造厂。

    到那个时候，工业厅总不能把机械厂的拳头产品送给江南汽车厂吧！」

    这不是国家任务，而是来自下属单位的自发竞争，工业厅再偏心也要有个度，不说大力扶持，起码不会当拦路虎。

    杨厂长沉吟两秒，轻轻点了点头，「也行。」

    他随即看着陈凡笑道，「那这个车的设计图？」

    陈凡微微一笑，「这个车很简单，这些天我已经差不多完成设计。」

    顿了一下，他又说道，「其实造车最难的还是发动机，只要有发动机，几乎任何一家机械厂都能生产出汽车来。」

    杨厂长等人正要点头，就听见陈凡继续说道，「所以为了以后不被发动机卡脖子，我建议你们连发动机一起自己造。」

    「啊？」

    杨厂长愣愣地看着他，「我们也能造发动机？」

    虽然车间配合陈凡修复了两台伏尔加汽车发动机，可那只是修复，生产的话……，实话实话，他确实有些信心不足。

    陈凡却不以为然地摆摆手，「别说小排量发动机，就是大功率发动机，以机械厂的条件，也能一点点的敲出来。唯一的区别就是不能量产而已。」

    在忽略法律和专利的情况下，复制发动机最大的难点有两个，第一个是材料，第二个是工艺，其中最核心的就是零件精度和质量。

    这两个也就是所谓的「技术壁垒」，如果没有合适的材料和设备，即便能将发动机全部拆开丶测量，也复制不出来。

    可那是针对先进的汽车发动机。

    陈凡又没打算让机械厂造超跑，自然差不多就行了。

    再说了，这个时代的发动机，再先进能先进到哪里去？

    以机械厂的条件，还有单位里那十几位八级工，就算弄台最先进的宝马发动机过来，陈凡也有把握复制出来。