第453章 市场定位(6 / 6)
李副厂长脱口而出,「当然是大解放啊。」
陈凡笑着点点头,「对,这就是一汽通过解放汽车,卡准了货车市场。同样的道理,机械厂要造车,就要找准市场定位,我们要造什麽样的车,卖给什麽样的单位?
那麽,我们就要根据这些单位的需求,设计出最适合的汽车,让大家用了都说好,并且愿意重复购买丶还肯向其他单位推荐。
这样我们才能迅速打开局面丶站稳脚跟,……」
他转头看向杨厂长,意味深长地说道,「最重要的是,拿到跟上级要价的筹码,让他们同意机械厂改制丶或者成立汽车分厂。而不是说我们造车造不出成绩,把设备和人员都打包走!」
杨厂长听到这话,深以为然地点了点头,「有道理。」
他抬头看向陈凡,正色说道,「反正我们大家的意见你都知道了,只要条件够格,我们是肯定想要造车的,但是对于这些情况,我们也都不太了解,你有好点子,只管说出来,合不合适丶采不采用,我们都会认真考虑。」
随即呵呵一笑,「当然,对你的奖励也不会少。」
这话一出,桌上又是一阵轻笑声。
这些天大家都看明白了,想要陈老师卖力干活,不给点真东西可不行。
当然,陈凡也不主动要,随便给点什麽他都很开心,这个「度」把握得非常好,要不然就过了头,是要犯错误的。
陈凡笑着说道,「那我就直说了,其实造车并不难,除了一汽丶二汽丶上汽这样的大厂,其他大部分汽车厂,最早都是从汽修开始的。
比如北汽的前身就是首都第二汽车修理厂,按照条件横向对比,当时他们还不如我们机械厂呢。」
别的不说,当时的北汽能有机械厂这麽多设备和材料?
当年他们就是靠锻造台和锤子,造出了我国最早一批的微型汽车「卫星牌」汽车,连发动机都是用锤子捶出来的!
(50年代末的卫星牌汽车)
相比之下,机械厂的条件要好太多了。
先给大家打了把气,陈凡又给他们泼了盆凉水,接着说道,「但是相比大汽车厂,我们还是有很大的差距。所以,我的建议就是,可以选择生产相对容易丶但是需求量极大的微型货车。」
(本章完)
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