第319章 自卸车厢研制成功，李爱国担负新任务（7 / 11）

;那些旧时代接收过来的技术人员，都簇拥到了张副主任身边，形成了一股不可忽视的势力。

    即使是老所长，考虑到目前人才紧缺，为了铁道技术的发展，有时候也不得不考虑他的意见。

    要是李爱国不跑这一趟，张副主任肯定会咬死不丢。

    介时。

    必然会延误自卸车厢技术的推广。

    只是苦了爱国刘国璋心中一叹。

    整个会议只开了不到十分钟。

    在座的那些人脊梁被都冒出了汗水。

    尤其是项目的副总指挥老张。

    身为技术人员出身，他对张副主任的险恶用心在了解不过了。

    技术验收项目繁琐，特别是新技术是第一次使用，并没有所谓的质量法规、标准、有关技术条件（规章、规则）。

    要是想挑毛病的话，总能找到毛病。

    另外。

    就算是车厢制造得没有任何毛病，技术细节也没有毛病，别人也可以趁着验收技术机会，来拖延验收时间。

    李爱国提出的以实战来检验技术，则完全规避了那些麻烦。

    并且结果一目了然。

    张副总指挥思索一阵，嘴角却流出一丝苦笑。

    他也许能想到这种办法。

    却没有那种胆量。

    确定了验收办法后。

    按照程序，李爱国需要在执行第一次执行运输任务前，向研究所的领导现场演示自卸车厢是如何自卸的。

    用后世的话说，就是打一场表演赛。

    邢段长着手联系运输任务，而李爱国则带着研究所的领导往整备车间走去。

    “李司机，据说沙包也是你搞出来的？”

    “那是我根据工作中得出的经验设计出来的，原理很简单，沙子可以增大路面的摩擦力。”

    “那这次呢？”

    “这次就更简单了，我听说一汽厂那边有液压自卸卡车，就想着，咱们的火车车厢虽不能往后自卸，但是可以自翻啊。”

    （前进型蒸汽火车）

    一路上。