第146章 困局和破局（3 / 4）

    “乘警倒是不认识，不过我认识包乘组的司机。”李爱国把章大车的情况介绍一遍。

    看着老猫说道：“组长，章大车是从朝鲜战场上下来，只要取得他的信任和配合，我们说不定有成功的希望。”

    “这倒是个好办法，我们的证件不管用，但是这位火车司机的脸就是介绍信啊。”铁道二处的两位同志兴奋的瞪大眼。

    老猫沉思片刻，点点头：“事到如今，咱们也只有这个办法了。”

    “我现在就去找章大车，你们盯紧包房。”

    李爱国说着话，就往车头的方向走去，身后传来一道声音：“你怎么进到车头里？”

    由于K3列车的车头需要更换，所以从车厢并没有办法进到车头里。

    “你就放心吧，我是火车司机，还进不去火车头？”

    抛下一句话，李爱国在众人期待的目光中消失在车厢连接处。

    “好了，为了行动成功，爱国同志现在冒着生命危险去执行任务，咱们也打起精神来。”

    “现在我命令，老黑，老刀，你们盯着包房门。”

    “是！”

    “燕子，你负责放哨！”

    “是！”

    分配完任务，老猫透过车窗，看向外面的壮丽河山，沉吟道：“李爱国，你可千万别拉垮了。”

    咱李爱国身为火车司机，当然不会拉胯。

    穿过十几个车厢，顺利抵达车厢的最前端。

    隔着门上的窗户，能够看到车头跟车厢之间的“大钩”，在列车飞速的奔驰中左右摇动。

    “大钩”是自动车钩的通俗说法，据说是詹大师的杰作。

    “大钩”彻底解决了火车链接艰难的问题，一经发明很快就传播到了欧美。

    只是那时候詹大师没有专利意识。

    要不然就凭“大钩”，就能挣到一条铁路。

    通过“大钩”，穿过缓冲器，联接”风管“，就能抵达车头。

    由于从来没有人会从这里前往车头，所以车厢门只是上了锁，并没有人开锁。

    锁是铁路上的通用锁，李爱国从兜里摸出6角通用钥匙，捅了进去。

    轻轻一扭。

    轻轻一推。